Na začátku nebylo slovo, jak se to píše v jiném příběhu, ale myšlenka, či spíše přání. Nosili jsme ho v hlavě my tři (Miroslav Jersák, Tomáš Ulrich a Petr Ulrich) už v době, kdy jsme každé všední ráno cinkali píchačkami našich tehdejších zaměstnavatelů. Někdy mi připadala tak smělá a krásná, že jsem se jí bál uvěřit. Možná bychom chodili s hlavou v oblacích ještě dlouho, kdyby nezasáhla ruka tržního zákona a naši chlebodárci se nás nechtěli zbavit. Museli jsme jednat. Sehnali jsme vhodný objekt na dobrém místě, příslib jeho majitele, pořídili fotografie a vyrazili za tehdejším ředitelem firmy Yamamoto, dovozcem motocyklů Yamaha. Asi jsme se mu líbili nebo nebyl žádný další zájemce z našeho kraje, každopádně smlouva o dealerství byla na spadnutí. To se odehrálo v létě roku 1992.
Přišel však podzim a s ním i nečekané rozhodnutí majitele budoucí prodejny nám své prostory nepronajmout s odůvodněním, že motorky smrdí a rámusí.
V té době jsme už byli tak rozjetí, že se nám rozhodně nechtělo hodit flintu do žita. Přišla proto jasná volba, postavit si svůj objekt. O stavbě by se dalo napsat mnoho veselých i neveselých příhod, důležitá však je skutečnost, že jsme naši myšlenku uvedli do hmotné podoby a 25. října 1993 jsme přivítali prvního zákazníka Tomáše P.
Pokračujeme tak v tradici, kterou založil můj děda Otakar Ulrich ještě za první republiky, kdy si otevřel servis na motocykly i auta. Od té doby se u nás mnohé změnilo. Prodejna i sklady se zaplnily zbožím, které je pro motocykl a jeho řidiče nezbytným.Snažíme se držet skladem široký sortiment akumulátorů, olejových i vzduchových filtrů, svíček, brzdových destiček, olejů, řetězů, páček… Řidiči a spolujezdci u nás najdou přilby, textilní oblečení, různé boty a další věci, co zpříjemňují jízdu na motocyklu. Vždy mě potěší, když mohu zákazníkovi říct – ano máme. Zařídit pojištění nebo spotřebitelský úvěr, případně zprostředkovat přihlášení do evidence také není problém.
V květnu 2008 jsme otevřeli novou prodejnu. Nabízené zboží si naši zákazníci mohli mnohem lépe prohlížet a ještě zbylo místo na rozšíření sortimentu. Také nové motocykly byly konečně důstojně prezentovány. V nových prostorách se mohl lépe nadechnout rovněž náš servis.
Stále se snažíme se o maximální kvalitu práce a tím také o spokojenost našich zákazníků. V minulosti nás však trápily dlouhé objednací lhůty na servis. Pro jejich zkrácení jsme zaměstnali dalšího mechanika a vytvořili na dílně nové pracovní stání. Pneuservis se ze suterénu přestěhoval do přízemí, což také přispělo k urychlení některých prací.
Psal se rok 2013, kdy jsme oslavili 20 let našeho působení, ale také ukončení spolupráce se značkou Yamaha. Postupem času se podmínky staly neúnosnými a my nenacházeli důvod pokračovat v činnosti, která byla několik posledních let nejen ztrátová, ale navíc jsme si často museli nechat líbit arogantní a povýšené jednání některých šéfů firmy, která měla na starosti dovoz nových motocyklů Yamaha. Naším cílem bylo i nadále poskytovat dobré zázemí nejen pro motocykly se třemi ladičkami ve znaku. Dál jsme zajišťovali servis a náhradní díly pro motocykly zbylých japonských značek a pro BMW. Rok 2013 byl pro naši firmu významný také podepsáním smlouvy s firmou Piaggio. Stali jsme se tak autorizovaným prodejcem a servisem značek Aprilia, Gilera, Moto Guzzi, Piaggio, Scarabeo a Vespa.Závěrem roku 2014 se s námi rozloučil náš společník Miroslav Jersák.
V roce 2017 přišly další velké změny. Nový dovozce pro koncern Piaggio, rakouská firma Faber Moto, nás vyškrtli ze sítě autorizovaných prodejců a servisů z důvodu našeho nevhodného umístění. Jsme prý příliš blízko u Prahy…
I s touto skutečností jsme se vyrovnali a pokračovali jsme v pozáručním (Pro řešení záruk nemáme ten správný status.) servisu včetně dodávek originálních náhradních dílů za stejných podmínek, jako je tomu v síti autorizovaných prodejců Piaggio. Bohužel s jednou výjimkou a tou je přehrání palivové mapy. Naše diagnostika pracuje spolehlivě dál pro všechny značky koncernu, jen pro novou palivovou mapu si už nedokáže „sáhnout“.
Ve stejném roce jsme navázali spolupráci s významnou německou firmou MSA, jenž dováží na náš trh motocykly značky F.B.Mondial. Stali jsme se tak autorizovaným prodejcem značky, která má nejpropracovanější zázemí a nejrychlejší dodávky náhradních, jaké jsme v naší dlouhé historii mohli poznat.
Rok 2018 přinesl významné zlepšení ve vybavení našeho servisu. Investovali jsme do nákupu diagnostického systému značky Texa. S touto mašinou se nám podařilo prolomit komunikační bariéru zejména u moderních motocyklů, kde i prostá výměna oleje vyžaduje diagnostické připojení.
Závěr roku 2021 s sebou nesl důležité rozhodnutí. Na náš trh přibyla nová značka motocyklů Voge a my jsme dostali nabídku naskočit do tohoto rozjíždějícího se vlaku. Značka Voge se zrodila v čínském gigantu Loncin, byli jsme proto zpočátku lehce nedůvěřiví. Obláčky našich pochybností rychle rozptýlilo osobní setkání a testování strojů Voge. Přesvědčila nás nejen kvalita zpracování, jízdní vlastnosti, ale také velmi dobrá dostupnost náhradních dílů. Jako velkou výhodu vnímáme ceny náhradních dílů a hlavně známé zázemí firmy MSA, jež novou značku etabluje na našem trhu. V lednu 2022 přijely na naši prodejnu první motocykly a dokonce jsme mohli jedním strojem udělat radost novému majiteli.
S odstupem tří let (nyní je únor 2025) mohu velmi pozitivně hodnit rozhodnutí spolupracovat se značkou Voge. Motocykly této značky si zaslouženě získávájí respekt na našem trhu. Zaznamenáváme stále méně nedůvěřivých zákazníků a pokud se najdou, jejich rezervovaný postoj spolehlivě změní zkušební jízda na některém motocyklu nebo skútru značky Voge.
Už pro sezónu 2024 se zastupování značky Voge ujala tuzemská firma Gorex. Německá firma MSA ještě v roce 2024 zastupovala na našem trhu značku F.B.Mondial, ale v roce 2025 toto zastoupení zrušila. Proto i my jsme ukončili prodej motocyklů značky F.B.Mondial. Nyní se plně soustředíme na prodej nových motocyklů a skútrů pouze značky Voge.
Naší snahou je poskytovat našim zákazníkům nejlepší možné ceny a dodací podmínky, aby se k nám měli důvod opakovaně vracet.
Za tým firmy Moto Ulrich
Petr Ulrich
